Погрузочная рампа SVELT 150 "F" 4,0 м (4000 кг)

Погрузочная рампа Svelt 150 «F» (артикул RAMPAF00) входит в линейку вспомогательного оборудования серии RAMPA итальянского производителя Svelt S.p.A. Рампа предназначена для организации въезда колёсной и гусеничной техники в кузов грузового автомобиля, на эстакаду или погрузочную платформу, а также для горизонтального перемещения тяжёлых грузов по наклонному пролёту. Рампы продаются и эксплуатируются парами, что определяет суммарную грузоподъёмность системы.

Конструкция рампы выполнена из алюминиевого профиля, что обеспечивает сочетание несущей способности и относительно небольшой массы по сравнению со стальными аналогами. Профиль имеет рифлёную рабочую поверхность, снижающую риск проскальзывания колёс и грузов при движении по наклонной плоскости. Конструктивно рампа складывается, что упрощает её транспортировку и хранение в условиях ограниченного пространства склада или транспортного средства. Буква «F» в обозначении модели указывает на конкретный конструктивный вариант исполнения в рамках линейки 150-й серии.

Длина рампы в рабочем положении составляет 4,0 м (400 см), что позволяет работать с транспортными средствами, имеющими высоту кузова до уровня стандартных грузовых платформ. Максимальная нагрузка на пару рамп — 4000 кг. Высота профиля рампы — 15 см, внутренняя ширина рабочего канала — 40 см, общая ширина одной рампы — 50 см. Масса одной рампы составляет 53,4 кг. Эти параметры определяют диапазон применимой техники: погрузчики, минитракторы, компактные строительные машины, а также тяжёлые паллетные тележки.

Серия RAMPA объединяет вспомогательное погрузочно-разгрузочное оборудование Svelt, выпускаемое на производственных мощностях компании в Италии. Производитель применяет алюминиевые сплавы промышленного класса, обеспечивающие стойкость к коррозии при эксплуатации на открытых площадках и в условиях высокой влажности. Продукция Svelt S.p.A. сертифицирована в соответствии с европейскими нормами, что подтверждается присутствием компании на профессиональных рынках Европы на протяжении нескольких десятилетий. Страна производства — Италия.

Рампы применяются на складских комплексах, в транспортно-логистических компаниях, на строительных объектах и в агропромышленном секторе. Типовые сценарии: заезд вилочного погрузчика в фургон или контейнер при отсутствии стационарной доковой рампы; перемещение мини-экскаватора или мотоблока на прицеп; погрузка тяжёлого оборудования на платформу грузовика в полевых условиях. Ширина канала 40 см соответствует колее большинства компактных самоходных машин, а длина 4,0 м формирует угол наклона, приемлемый для техники с невысоким клиренсом.

Складная конструкция снижает габариты рампы при транспортировке и хранении. Масса одной рампы 53,4 кг допускает перемещение силами двух человек без применения дополнительной грузоподъёмной техники. Алюминиевый корпус не требует окраски и устойчив к воздействию атмосферных осадков, что позволяет хранить рампы на открытых площадках без специальных укрытий. При хранении рекомендуется укладывать рампы горизонтально на ровную поверхность во избежание деформации профиля.

В линейке погрузочных рамп Svelt представлены модели с различной длиной и грузоподъёмностью. Модель 150 «F» с длиной 4,0 м и нагрузкой 4000 кг на пару рассчитана на работу с техникой средней весовой категории. При необходимости использовать более тяжёлую технику или обеспечить меньший угол наклона следует рассмотреть модели большей длины из той же серии. Выбор длины рампы определяется высотой кузова транспортного средства и максимально допустимым углом въезда для конкретного типа техники.