Погрузочная рампа SVELT 200 "ML" 4,0 м (7000 кг) без края

Погрузочная рампа SVELT 200 "ML" с артикулом RAMPAML1 входит в серию аксессуаров RAMPA и предназначена для организации переезда техники, грузов и транспортных средств между уровнями — например, с земли в кузов грузовика или на платформу склада. Рампа поставляется без края, что определяет её использование в связке с соответствующим бортом или ограничительным элементом на принимающей стороне. Длина одного пролёта составляет 4,0 м, что обеспечивает пологий угол въезда при высоте рампы 20 см.

Конструкция рампы выполнена из алюминия, что обеспечивает сочетание достаточной жёсткости и относительно небольшого веса для изделия данного класса нагрузки. Поверхность рампы рассчитана на проезд колёсной и гусеничной техники — внутренняя ширина рабочего желоба составляет 50 см, общая ширина с боковыми стенками — 62 см. Такие параметры подходят для погрузчиков, самоходных тележек, мотоциклов, квадроциклов и малогабаритной строительной техники. Алюминиевое исполнение исключает коррозию при эксплуатации на улице и в условиях повышенной влажности.

Технические характеристики рампы: длина — 400 см, высота — 20 см, внутренняя ширина желоба — 50 см, общая ширина — 62 см. Максимальная нагрузка на пару рамп составляет 7000 кг — это совокупная масса груза и техники, распределённая на два изделия. Вес одной рампы — 72 кг, что необходимо учитывать при планировании ручной укладки и перемещения. Рампа производится в Италии на производственных мощностях SVELT S.p.A.

Серия RAMPA объединяет погрузочные и вспомогательные изделия SVELT, разработанные для использования совместно с основным складским и транспортным оборудованием. Изделия серии рассчитаны на систематическую эксплуатацию в промышленных и коммерческих условиях. Рампы данной линейки изготавливаются в соответствии со стандартами, принятыми для профессионального подъёмно-транспортного оборудования, и проходят контроль качества на заводе производителя в Италии. Исполнение без края (маркировка в названии) означает отсутствие торцевого загиба или зацепа — такой вариант используется там, где фиксация производится иным способом.

Рампа применяется на складах и логистических терминалах при погрузке и выгрузке техники из кузовов грузовых автомобилей, полуприцепов и железнодорожных платформ. Востребована на строительных площадках для заезда мини-экскаваторов, катков, мотобуров и другой малогабаритной техники в транспортные средства. Используется в сельскохозяйственных предприятиях для погрузки колёсных машин и прицепного оборудования. Внутренняя ширина 50 см охватывает стандартные колеи большинства складских электропогрузчиков и ручных самоходных тележек.

Вес одной рампы составляет 72 кг, поэтому для перемещения и установки рекомендуется задействовать двух человек или использовать вспомогательное такелажное оборудование. При хранении рампы укладываются горизонтально на ровную поверхность или размещаются в штабель с использованием прокладок. Алюминиевый материал не требует антикоррозийной обработки и сохраняет характеристики при хранении на открытом воздухе. Транспортировка осуществляется в заводской упаковке; для погрузки пары рамп потребуется грузовое транспортное средство с длиной платформы не менее 4,2 м.

При выборе между рампами разной длины следует исходить из рабочей высоты борта или платформы: чем больше высота подъёма, тем длиннее должна быть рампа для получения приемлемого угла въезда. При высоте борта 20 см и длине рампы 4,0 м угол наклона составляет около 2,9°, что позволяет использовать технику с ограниченным клиренсом. Если требуется работать с большей высотой борта, следует рассматривать рампы большей длины из линейки SVELT. Нагрузку 7000 кг на пару необходимо соблюдать с учётом динамических нагрузок при движении техники по рампе.