Погрузочная рампа SVELT 200 "TL" 3 м (8500 кг)

Погрузочная рампа Svelt 200 «TL» (артикул RAMPATL0) — складная алюминиевая рампа длиной 3 м из серии аксессуаров RAMPA производства Svelt S.p.A. (Италия). Рампа предназначена для заезда колёсной и гусеничной техники в кузов грузового автомобиля, прицеп или на эстакаду. Поставляется в паре; пара рамп рассчитана на суммарную нагрузку 8500 кг, что позволяет работать с погрузчиками, мини-экскаваторами, тракторами и другой тяжёлой самоходной техникой.

Рампа изготовлена из алюминиевого профиля: материал сочетает низкий собственный вес с высокой несущей способностью. Рабочая поверхность выполнена с поперечными рёбрами жёсткости, которые одновременно обеспечивают сцепление колёс или гусениц при наезде. Конструкция складная — рампа складывается по длине, что сокращает габарит при хранении и транспортировке. Крюки или упоры на торцевой части фиксируют рампу на борту кузова, исключая смещение в процессе погрузки.

Длина рампы в рабочем положении — 300 см. Высота рампы (перепад, который перекрывает рампа) — 20 см. Внутренняя ширина рабочего канала — 50 см, общая ширина с учётом боковых бортов — 62 см. Вес одной рампы составляет 53 кг. Нагрузка на пару рамп — 8500 кг; при работе с одиночной рампой необходимо учитывать распределение осевой нагрузки транспортного средства. Угол въезда определяется соотношением длины рампы (300 см) к высоте борта кузова и при перепаде 20 см составляет незначительный уклон, безопасный для большинства видов самоходной техники.

Серия RAMPA от Svelt S.p.A. включает вспомогательное оборудование для организации погрузочно-разгрузочных работ. Изделия серии производятся на заводе в Италии и соответствуют европейским производственным стандартам, принятым для алюминиевых грузовых конструкций. Погрузочные рампы серии выпускаются в нескольких типоразмерах по длине и грузоподъёмности, что позволяет подобрать рампу под конкретную высоту борта и массу перемещаемой техники. Модель «TL» обозначает складную конструкцию (от итал. telescopico/libero), отличающуюся уменьшенным габаритом в сложенном состоянии.

Рампы RAMPATL0 используются на строительных объектах для погрузки и разгрузки мини-погрузчиков, телескопических манипуляторов и мотобуров. На сельскохозяйственных предприятиях — для перемещения колёсных тракторов и навесного оборудования между прицепом и площадкой. На промышленных складах и терминалах рампы применяются при отсутствии стационарной доковой платформы: их устанавливают перед бортом грузовика для заезда вилочного погрузчика. Коммунальные и дорожные службы используют рампы для транспортировки самоходных катков, мини-экскаваторов и другой спецтехники массой до 8500 кг.

Каждая рампа весит 53 кг, что позволяет двум работникам устанавливать и убирать её без подъёмных механизмов. В сложенном виде рампа занимает примерно вдвое меньше пространства по длине, чем в рабочем, — это упрощает размещение в отсеке грузового автомобиля или в стеллажном хранилище. Хранить рампы рекомендуется в горизонтальном положении на ровной поверхности или в вертикальном положении у стены; алюминий не требует антикоррозионной обработки при хранении в условиях перепадов влажности и температуры.

При выборе между различными длинами рамп серии следует исходить из высоты борта транспортного средства: чем больше перепад высот, тем длиннее должна быть рампа для сохранения допустимого угла въезда. Модель длиной 3 м с перекрываемой высотой 20 см подходит для автомобилей с низким или средним бортом. Для работы с более высоким бортом или большим углом уклона следует рассматривать рампы большей длины из той же серии. Грузоподъёмность 8500 кг на пару покрывает большинство видов строительной и сельскохозяйственной самоходной техники лёгкого и среднего класса.