Погрузочная рампа SVELT 200 «N» (артикул RAMPAN01) — алюминиевая складная рампа из серии series-accessory, предназначенная для въезда и съезда самоходной техники и погрузки тяжёлых грузов через бортовые платформы, доки и кузова грузовых автомобилей. Рампа рассчитана на работу в паре: суммарная допустимая нагрузка на два изделия составляет 8500 кг, что позволяет использовать её с вилочными погрузчиками, штабелёрами, тележками и другой складской техникой.
Конструкция рампы выполнена из алюминиевого профиля. Алюминий обеспечивает устойчивость к коррозии и снижает собственный вес изделия до 58 кг при значительной несущей способности. Внутренняя ширина рабочего лотка составляет 40 см, общая ширина — 52 см, что соответствует колее большинства стандартных складских машин. Поверхность рампы выполнена с рифлением или насечкой для предотвращения скольжения колёс техники при движении. Конструкция не имеет бортового края («без края» согласно исполнению «N»), что упрощает заезд техники с широкими колёсами или нестандартным клиренсом.
Длина рампы в рабочем положении — 3,6 м (360 см). Высота подъёма, которую перекрывает рампа, составляет 20 см. Вес одного изделия — 58 кг, что позволяет перемещать и устанавливать рампу силами двух работников без применения грузоподъёмного оборудования. Рабочие параметры: нагрузка на пару рамп — 8500 кг, внутренняя ширина — 40 см, общая ширина — 52 см. Страна производства — Италия.
Рампа относится к серии series-accessory производителя SVELT S.p.A. — итальянского завода, специализирующегося на складском и погрузочном оборудовании. Изделия этой серии производятся под строгим контролем качества в соответствии с европейскими производственными стандартами. Линейка аксессуаров SVELT включает рампы различной длины, грузоподъёмности и исполнения (с бортовым краем и без), что позволяет подбирать оборудование под конкретные условия погрузочной площадки.
Рампа применяется на складах и распределительных центрах для подъезда вилочных погрузчиков к кузовам грузовых автомобилей, стоящих без дока. На производственных предприятиях её используют для перемещения тяжёлого технологического оборудования между уровнями или через пороги. На строительных площадках рампа позволяет закатывать строительную технику — мотоблоки, небольшие экскаваторы-минитрактора, катки — на платформы прицепов. В сельском хозяйстве и агрокомплексах рампа задействуется при погрузке самоходных машин на транспортные средства.
Для перевозки и хранения рампа складывается, что сокращает занимаемое пространство. Вес 58 кг на одно изделие допускает транспортировку в кузове грузовика или пикапа без специального крепежа. При хранении рекомендуется укладывать рампы горизонтально на ровной поверхности, исключая точечные нагрузки на алюминиевый профиль. Алюминиевое исполнение не требует антикоррозионной обработки и допускает хранение в неотапливаемых складских помещениях и на открытых площадках под навесом.
При выборе между рампами серии следует учитывать высоту подъёма и тип используемой техники. Исполнение «N» (без бортового края) подходит для техники с широкими колёсами или в случаях, когда требуется боковой съезд. Для техники с узкой колеёй или при работе на наклонных поверхностях рекомендуется рассмотреть исполнения с бортовым краем, обеспечивающим боковое ограждение колеса. Длина 3,6 м при высоте 20 см формирует угол въезда около 3,2°, что комфортно для большинства видов складской самоходной техники.