Погрузочная рампа Svelt 105 «B» (артикул RAMPAB00) входит в линейку вспомогательного оборудования серии series-accessory и предназначена для наката и съезда колёсной техники — погрузчиков, тележек, мотоциклов, квадроциклов — при погрузке в кузов грузового автомобиля, фургон или на платформу. Рампа применяется парно: две секции устанавливаются параллельно под колёса транспортного средства. Длина рабочего пролёта составляет 3,6 м, что обеспечивает пологий угол въезда при высоте платформы до 60–70 см.
Рампа изготовлена из алюминиевого профиля, что определяет сочетание жёсткости и умеренного веса. Внутренняя ширина одной секции — 30 см, общая ширина — 37 см. Профиль высотой 10,5 см формирует несущую балку, воспринимающую нагрузку по всей длине. Поверхность рабочей части выполнена с противоскользящим рифлением или перфорацией — конструктивное решение, снижающее риск проскальзывания колеса при въезде. Торцевые упоры фиксируют рампу на краю платформы и препятствуют её смещению в процессе эксплуатации.
Максимальная нагрузка на пару рамп составляет 1700 кг — этого достаточно для большинства самоходных складских машин лёгкого и среднего класса. Вес одной секции — 28,2 кг, пары — 56,4 кг. Длина в рабочем положении: 360 см. Конструкция складная: в сложенном виде рампа занимает значительно меньше места, что упрощает транспортировку и хранение. Высота профиля 10,5 см определяет несущую способность без избыточного увеличения массы секции.
Серия series-accessory объединяет вспомогательное погрузочно-разгрузочное оборудование Svelt S.p.A. — производителя с итальянскими производственными мощностями. Продукция серии ориентирована на применение в коммерческих и промышленных условиях, где требуется периодическое или систематическое перемещение колёсной техники между уровнями. Алюминиевые рампы этой линейки соответствуют стандартам, принятым для погрузочного оборудования в странах ЕС, и поставляются через официальную дистрибьюторскую сеть. Страна производства — Италия.
Рампы Svelt 105 «B» используются на складах при погрузке электрических штабелёров и ричтраков в кузов грузовика для перегона между объектами. Востребованы в автомобильном бизнесе — при погрузке мотоциклов, квадроциклов и лёгких транспортных средств на эвакуаторы или прицепы. Применяются на строительных площадках для заезда мотоблоков, виброкатков и прочей малогабаритной самоходной техники на платформу или в кузов. Ширина секции 30 см подходит для стандартных колёс погрузочной техники.
Масса пары рамп составляет около 56,4 кг — для установки и снятия, как правило, требуются два человека. В сложенном положении рампы удобно перевозить в кузове автомобиля или хранить вертикально у стены склада. Алюминиевый материал не требует защитного покрытия от коррозии и сохраняет характеристики при хранении в неотапливаемых помещениях. При транспортировке рекомендуется фиксировать секции стяжными ремнями во избежание механических повреждений профиля.
В линейке Svelt представлены рампы с различной длиной и грузоподъёмностью. Модель 105 «B» с длиной 3,6 м обеспечивает угол въезда порядка 10–11° при высоте платформы 60 см, что приемлемо для большинства самоходных машин. Для более высоких платформ или техники с ограниченным клиренсом следует рассматривать версии большей длины. При выборе пары рамп необходимо учитывать колёсную базу и ширину колёс конкретной машины, сопоставляя их с внутренней шириной секции 30 см.