Погрузочная рампа SVELT 135 «R» артикул RAMPAR01 входит в серию вспомогательного оборудования series-accessory и предназначена для закатки и съезда колёсной и гусеничной техники при погрузочно-разгрузочных работах. Рампа применяется там, где требуется организовать плавный переезд между уровнями — например, между платформой грузового автомобиля, рампой склада или строительным помостом и уровнем земли. Исполнение «R» означает конструкцию без бортового края, что позволяет использовать рампу с техникой, имеющей широкие колёсные базы.
Рама рампы изготовлена из алюминиевого профиля, что обеспечивает сочетание несущей способности и низкой собственной массы. Внутренняя рабочая ширина составляет 32 см, общая ширина с учётом боковых элементов — 41 см. Поверхность настила выполнена с противоскользящим рельефом, снижающим риск пробуксовки колёс при въезде. Конструкция не предусматривает дополнительного бокового ограждения, что соответствует обозначению «без края» и упрощает работу с широкими шинами или гусеничными элементами.
Длина рампы в рабочем положении составляет 450 см (4,5 м), высота профиля — 13,5 см. Максимальная допустимая нагрузка на пару рамп — 2400 кг, то есть на одну рампу приходится 1200 кг. Вес одной рампы — 43 кг, что позволяет перемещать её вручную силами двух работников. Алюминиевый материал исключает коррозию при эксплуатации на открытых площадках и под воздействием атмосферных осадков. Страна производства — Италия.
Серия series-accessory от SVELT S.p.A. объединяет вспомогательное оборудование для погрузочных работ, производимое на итальянском заводе по стандартам европейского промышленного производства. Продукция серии рассчитана на регулярное применение в профессиональной среде — на складах, производственных предприятиях, строительных площадках и в транспортных компаниях. Каждая рампа проходит контроль геометрических параметров и несущей способности перед отгрузкой. Использование алюминиевых сплавов в конструкции соответствует требованиям, предъявляемым к промышленному вспомогательному оборудованию в части коррозионной стойкости и долговечности.
Рампа применяется при погрузке самоходной строительной техники — мотоблоков, минитракторов, погрузчиков с малой колёсной базой, квадроциклов, мотоциклов, садовых тракторов. Длина 4,5 м позволяет работать с грузовыми автомобилями и прицепами, имеющими высоту платформы до 65–75 см, обеспечивая угол въезда в допустимых пределах. Также рампа применяется при перемещении тяжёлых тележек и рохль при погрузке на транспортные средства в отсутствие стационарных доков. Ширина рабочей поверхности 32 см подходит для стандартных колёс погрузочного оборудования.
Одна рампа весит 43 кг, поэтому для транспортировки на объект достаточно стандартного грузового автомобиля или прицепа. Рампы перевозятся в горизонтальном положении и не требуют специальной упаковки — алюминиевый профиль устойчив к механическим воздействиям при перекладке. При хранении рампы укладываются горизонтально на ровной поверхности или устанавливаются вертикально вдоль стены, фиксируясь от падения. Хранение на открытой площадке допустимо, материал не подвержен ржавчине. Компактный профиль высотой 13,5 см позволяет размещать рампы в стеллажных системах склада без значительных потерь полезного пространства.
В линейке Svelt доступны рампы различной длины и грузоподъёмности. При выборе рампы ключевыми параметрами являются высота платформы транспортного средства и масса закатываемой техники. Рампа длиной 4,5 м при грузоподъёмности 2400 кг на пару перекрывает большинство задач средней механизации. Для техники с более широкой колёсной базой или при работе с платформами большей высоты следует рассматривать другие модели серии с увеличенной шириной или длиной.