Погрузочная рампа SVELT 135 "R" 4,5 м (2400 кг)

Погрузочная рампа Svelt 135 «R» (артикул RAMPAR00) входит в серию вспомогательного складского оборудования RAMPA итальянского производителя Svelt S.p.A. Рампа предназначена для погрузки и разгрузки колёсной техники — электро- и гидравлических тележек, рохль, мотоциклов, квадроциклов, мини-тракторов — с уровня земли на борт грузового автомобиля, в кузов прицепа или на погрузочную платформу. Длина 4,5 м обеспечивает пологий угол въезда даже при значительной высоте борта.

Рампа изготовлена из алюминиевого профиля, что сочетает малый собственный вес с достаточной жёсткостью для промышленного применения. Рабочая поверхность шириной 32 см (по внутреннему просвету) рассчитана на колёса стандартных складских тележек и малогабаритной техники. Общая ширина рампы — 41 см. Профиль высотой 13,5 см формирует жёсткое сечение балки, препятствующее прогибу под нагрузкой по всей длине 4,5 м. Поверхность выполнена с антискользящей структурой, снижающей риск смещения колеса при движении по наклонной плоскости.

Максимальная нагрузка на пару рамп составляет 2400 кг — это суммарный вес транспортируемой техники с грузом. Вес одной рампы — 43 кг, что позволяет двум операторам устанавливать и убирать комплект без грузоподъёмного оборудования. Длина рабочей поверхности — 450 см, высота профиля — 13,5 см, внутренняя ширина — 32 см, общая ширина — 41 см. Страна производства — Италия.

Серия RAMPA от Svelt S.p.A. включает вспомогательное оборудование, разработанное для совместного использования со складской и транспортной техникой. Изделия серии проходят контроль качества на производственных мощностях Svelt в Италии. Алюминиевые рампы этой линейки рассчитаны на регулярную эксплуатацию в условиях склада, транспортного двора и строительной площадки. Маркировка «R» в названии модели указывает на конструктивный тип рампы в продуктовой линейке производителя.

Рампы применяются на складах при погрузке тяжёлых паллетных тележек в кузов фуры или рефрижератора, когда стационарный пандус недоступен или отсутствует. На строительных объектах их используют для завоза мотоблоков, мини-погрузчиков и другой колёсной техники на платформы или антресольные этажи с временными перепадами высот. В автосервисах и мастерских рампы помогают при транспортировке мотоциклов и квадроциклов. Длина 4,5 м делает угол въезда приемлемым при высоте борта до 80–90 см, что соответствует большинству стандартных грузовых автомобилей.

Каждая рампа весит 43 кг, комплект из двух штук — 86 кг. Для перевозки комплекта достаточно стандартного грузового автомобиля или прицепа. Алюминиевый корпус не требует антикоррозийной обработки при хранении на открытом воздухе в штатных условиях, однако рекомендуется хранить рампы на ровной поверхности, исключая деформацию профиля под посторонними нагрузками. Компактный профиль высотой 13,5 см позволяет складировать рампы вдоль стены склада или в кузове служебного транспорта без существенных затрат площади.

В серии RAMPA доступны рампы различной длины и грузоподъёмности. При выборе длины рампы следует ориентироваться на высоту борта транспортного средства: чем больше высота — тем длиннее должна быть рампа для получения безопасного угла въезда. Модель 135 «R» длиной 4,5 м с нагрузкой 2400 кг на пару закрывает большинство задач среднетоннажной погрузки. Если требуется работа с более тяжёлой техникой или иной высотой борта — стоит рассмотреть другие модели линейки с иными параметрами длины и грузоподъёмности.